<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=US-ASCII">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16640" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7><FONT id=role_document 
face=Arial color=#000000 size=2>
<DIV>I also have worked before many of the quads.&nbsp; The offering to the quad 
gods were sometimes not accepted.&nbsp; Others it was readily accepted and they 
started to perform beautifully.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>The Ampex always impressed me more.&nbsp; I liked the way that they 
constructed the machines.&nbsp; I found that RCA always seemed to just bend a 
piece of metal to mount something.&nbsp; Or like the brake assemblies, were done 
in what seemed as a constructed in what I would call a one or two make em 
shop.&nbsp; Ampex actually took the time to build a solid brake assembly.&nbsp; 
The relays for the TR-60 that I had were mounted in the rear on a bent piece of 
metal.&nbsp; It seemed as an after thought.&nbsp; Ampex actually had a relay 
chassis in the rear of the VR-1200 that made sense.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Another thing that I did not like about the RCA was the Blue Ribbon 
connectors that were used.&nbsp; I had to clean them about twice a year as a 
preventive.&nbsp; The other part was that the connectors had pins with crimped 
on wires inserted in the back of them.&nbsp; These would work loose.&nbsp; I 
would go through about every year or two and push on them when the machine would 
start getting flaky.&nbsp; I never had a harness problem in an AMPEX 
machine.&nbsp; </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>The RCA modules were both harder and easier to work on.&nbsp; Most were 
hand wired.&nbsp; It was easier to get to the parts with a scope once the module 
was on the extender.&nbsp; In the AMPEX you had to put each board on the 
extender and then return it.&nbsp; RCA sometimes had the test points on the 
front that was helpful.&nbsp; The shovel as we called the extender for RCA took 
up so much room, you had to make sure that you had the space to work.&nbsp; 
Fortunately, the third room that had these did.&nbsp; The first two were 
difficult.&nbsp; </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>The RCA control system was built in behind the fold down door of the 4, and 
60.&nbsp; The RCA system had a unified control system.&nbsp; Where the AMPEX put 
a lot in the chassis.&nbsp; Thus it was easier for me to trace a control problem 
in the AMPEX machines.&nbsp; </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Lastly, I liked the documentation for the Ampex machines.&nbsp; I found 
that the use of an interconnect was so helpful.&nbsp; RCA had the modules with 
the connector only saying where the signal went or came from.&nbsp; Thus I had 
to get out a sheet of paper and keep a lot of notes.&nbsp; </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>I started out on RCA's and then went to AMPEX.&nbsp; I found that my 
preference was AMPEX.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Chris Hill</DIV></FONT><DIV CLASS="aol_ad_footer" ID="1f1022be21c3fb476407e58e9745dc1b"><br/><font style="color:black;font:normal 10pt arial,san-serif;"> <hr style="margin-top:10px"/>We found the real &#39;<a href="http://www.whereitsat.com/#/music/lyrical-landmarks/258/41.19651/-110.832818/2/The-Eagles-Hotel-California?ncid=emlcntnew00000006">Hotel California</a>&#39; and the &#39;<a href="http://www.whereitsat.com/#/television/totally-tv/165/47.871213/-66.348481/2/Seinfeld-Diner?ncid=emlcntnew00000005">Seinfeld</a>&#39; diner. What will you find? <a href="http://www.whereitsat.com/#/music/all-spots/355/47.796964/-66.374711/2/Youve-Found-Where-Its-At?ncid=emlcntnew00000007">Explore <b>WhereItsAt.com</a></b>.</font></DIV></BODY></HTML>