<html><head><style type="text/css"><!-- DIV {margin:0px;} --></style></head><body><div style="font-family:times new roman,new york,times,serif;font-size:12pt"><div>I think this must have been done very early in the days of A.F.A, since Arnold started the business by rewiring some quads which required new harnesses, to replace ones that were cut during union problems. I remember that it may have been a TR-70 that he rebuilt. The AVR-2 was introduced at NAB1974, in Huston, Tx, and later that year, Lou Siricasano, who was a Ampex salesman in the Mid Atlantic area and I hitched a U-Haul trailer to his company car and did some demo's at stations on the way to a SBE show in Pittsberg.&nbsp; It was the first time they ever had a Quad at this show. <br>A short time later, Lou joined Arnold and that's when things really took off for A.F. Assoc.<br>These were very interesting times in the Quad world!<br><br>Bill Carpenter<br></div><div style="font-family: times
 new roman,new york,times,serif; font-size: 12pt;"><br><div style="font-family: times new roman,new york,times,serif; font-size: 12pt;"><font size="2" face="Tahoma"><hr size="1"><b><span style="font-weight: bold;">From:</span></b> Don Norwood &lt;dwnorwood@embarqmail.com&gt;<br><b><span style="font-weight: bold;">To:</span></b> Quad List &lt;quadlist@quadvideotapegroup.com&gt;<br><b><span style="font-weight: bold;">Sent:</span></b> Mon, February 8, 2010 3:02:10 PM<br><b><span style="font-weight: bold;">Subject:</span></b> Re: [QuadList] Helicals, Quads<br></font><br>


 
 
<style></style>

<div>George:</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Thanks for sharing more of your great stories!</div>
<div>&nbsp;</div>
<div><span>There actually was an Ampex model VR-1200/E.&nbsp; There was also a 
VR-1100/E.&nbsp; You can see brochures for them in the literature section of my 
website:&nbsp; <a target="_blank" href="http://www.digitrakcom.com/">http://www.digitrakcom.com/</a>&nbsp;under 
the Ampex 2" tab.</span></div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Obviously, I don't know what machine was used to record the aircraft video, 
but there are some Ampex publications showing VR-1100's in that service.&nbsp; 
There is also documentation of them using VR-660's for the same application, and 
when I first started reading your story, I thought maybe that's what the tapes 
would turn out to be.&nbsp; By the way, the noise of the BB headwheels varied 
considerably from one head to another.&nbsp; I have a couple of them 
that&nbsp;sound essentially the same as air bearing, and then some that 
don't!&nbsp; </div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Don</div>
<blockquote style="border-left: 2px solid rgb(0, 0, 0); padding-right: 0px; padding-left: 5px; margin-left: 5px; margin-right: 0px;">
  <div style="font-family: arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 10pt; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; -x-system-font: none;">----- Original Message ----- </div>
  <div style="background: rgb(228, 228, 228) none repeat scroll 0% 0%; -moz-background-clip: border; -moz-background-origin: padding; -moz-background-inline-policy: continuous; font-family: arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 10pt; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; -x-system-font: none;"><b>From:</b> 
  <a rel="nofollow" title="georgenann@aol.com" ymailto="mailto:georgenann@aol.com" target="_blank" href="mailto:georgenann@aol.com">georgenann@aol.com</a> </div>
  <div style="font-family: arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 10pt; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; -x-system-font: none;"><font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial"><font size="3"></font>&nbsp;</font></font></div>
<font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial">  </font></font><div style="font-size: 10pt; color: black; font-family: arial,helvetica;">
<font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial">  </font></font><div id="AOLMsgPart_2_73f06502-d4ae-4004-813c-92d8381a0467">
<font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial">  </font></font><div style="clear: both;"><font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial">&nbsp;</font></font></div>
<font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial">  </font></font><div style="clear: both;"><font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial">I ran into one neat machine.&nbsp;&nbsp; It is an 
  Ampex&nbsp;1200-E with the flat deck.&nbsp; It belonged to Charlie (Chubby) 
  Salvato from Orange County, NY.&nbsp; It was put together by AF Assoc.&nbsp; 
  They installed Volvo motor mounts on it with wheels so it could be rolled 
  anywhere with just your fingertips.&nbsp; It also had no Amtec, Colortec, 
  Proc, etc.&nbsp; They put in a CVS Digital TBC, I don't remember the number, 
  but it had a "16" in it (I think).&nbsp; CVS had a mod for it to work with 
  Quads, it was a board which had to be installed in it.&nbsp; I remember taking 
  it to CVS to have it done for Chubby.</font></font></div>
<font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial">  </font></font><div style="clear: both;"><font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial">&nbsp;</font></font></div>
<font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial">  </font></font><div style="clear: both;"><font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial">This was done around the time the AVR-2 came 
  out.&nbsp; Ampex propaganda had fotos of 2 people picking up the top deck then 
  the TBC bay and showing how easy it was to move. Chubby bragged how easy this 
  machine is to move.&nbsp; A cavewoman could do it alone. He brought it to my 
  home from time to time so I could tweak the servo, etc.&nbsp;We just rolled it 
  in and out of his van easily.&nbsp;That was the only time I had a Quad in my 
  garage.</font></font></div>
<font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial">  </font></font><div style="clear: both;"><font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial">&nbsp;</font></font></div>
<font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial">  </font></font><div style="clear: both;"><font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial">Another interesting thing, sometime in the 80's, my 
  Navy Reserve unit was having a triple Retirement and Change of Command.&nbsp; 
  I was given the job of getting it done.&nbsp;&nbsp;I was able to get the 
  "Intrepid" in NYC for the ceremony.&nbsp; While schmoozing&nbsp; the 
  museum&nbsp;curator we came across a room full of 2" video tapes.&nbsp; He 
  told me they were recordings of&nbsp; flight ops.&nbsp;while she was in 
  commission.&nbsp;(One of the early uses of video tape was recording flight ops 
  on carriers so the pilots could watch their landings, and they still do.) Also 
  that he wanted to get them dubbed to U-Matic as he wanted to use them in 
  displays around the ship.&nbsp;(The machines they were recorded on were 
  gone.)&nbsp;I forgot all about the first thing I learned in the Navy, "Never 
  "Volunteer" and I offered to help him out.&nbsp; I also forgot how heavy a 2" 
  reel of tape can be after carrying them about a mile, from the Intrepid to 
  CBS, and back but I needed the exercise. I thought I was in deep trouble with 
  the first reel.&nbsp; I found they were&nbsp;recorded at 7.5 IPS.&nbsp; Would 
  you believe we also found some 5 Mil heads on the ship which were in good 
  shape.&nbsp; I put one on the Quad near my shop and had good luck with 
  it.&nbsp; The only&nbsp;problem is they were ball bearing heads and made about 
  10 DB more noise than the air bearing heads do and I was trying to do this 
  whole job un-noticed. Fortunately the maint. manager at time was interested in 
  WWII planes as his father worked for Grumman designing some of them and let me 
  get away with it for the small price of VHS copies of some of the tapes.&nbsp; 
  The tapes were fabulous. I managed to do about 50 reels for him. I don't know 
  what model VTR they were made on.</font></font></div>
<font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial">  </font></font><div style="clear: both;"><font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial"><font size="3"></font>&nbsp;</font></font></div><font size="2" color="black" face="arial"><font size="2" color="black" face="arial"></font></font></div></div><font size="2" color="black" face="arial"></font></blockquote></div></div>
<!-- cg1.c900.mail.mud.yahoo.com compressed/chunked Tue Jan 19 11:21:21 PST 2010 -->
</div><br>

      </body></html>